واشر سینی جلو موتور چیست؟ بررسی کاربرد، اهمیت و علائم خرابی
واشر سینی جلو موتور یکی از قطعات آببندی در موتورهای دیزلی و خودروهای سنگین است که در محل اتصال سینی جلو به بخش مربوطه از موتور قرار میگیرد. این واشر وظیفه دارد سطح اتصال را بهخوبی آببندی کرده و از خروج روغن موتور و ورود آلودگی به قسمتهای داخلی جلوگیری کند.
لاستیک لیفتراک علاوه بر ایجاد حرکت، وظیفه تحمل وزن دستگاه و بار، جذب ارتعاشات، حفظ تعادل و انتقال نیرو به سطح زمین را بر عهده دارد.
یک تایر مناسب باید بتواند:
خورشیدی طبق لیفتراک سهند
بوش یاتاقان موتور تلک K4105
واشر سرسیلندر یکی از قسمت های اصلی خودرو است که وظیفه آن عایق بندی موتور می باشد. این قطعه کاربردی روی سیلندر ها قرار گرفته و سیلندر را به خوبی عایق بندی می کند و در نتیجه مانع از خروج سوخت از موتور شده و از وارد شدن آب رادیاتور به درون موتور جلوگیری می کند.
لوله فارسونگا، بخشی از سیستم سوخت رسانی موتور است که سوخت را از مخزن به سیستم تزریق یا انژکتور منتقل می کند. این لوله ها معمولاً از جنس فلز یا مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شوند تا بتوانند فشار و شرایط سخت کاری را تحمل کنند.
پروانه تراکتور فیات
رینگ جعبه فرمان تراکتور رومانی
استکان تایپیت یکی از قطعات مهم و حیاتی در موتورهای احتراقی است که نقش انتقال نیروی ایجاد شده توسط بادامکهای میلسوپاپ به سوپاپها را بر عهده دارد. این قطعه به گونهای طراحی شده که بتواند نیروی مکانیکی را به شکلی مؤثر به سوپاپها منتقل کند و عملیات باز و بسته شدن آنها را کنترل کند
ادرس
تهران خیابان امیرکبیرخیابان سعدی جدید بلوک ۳ غربی پاساژ چراغ برق نیم طبقه فروشگاه جهان پرکینزپلاک ۳۱۳
تلفن:
۳۳۹۶۸۸۴۰-۳۳۹۶۸۸۴۱
همراه:
۰۹۱۲۶۳۰۷۶۷۱-۰۹۱۲۳۲۵۳۵۳۹
