آفتامات دینام لیفتراک سهند DV اصلی بلغار
فتامات دینام چیست؟ بررسی وظایف، عملکرد و علائم خرابی
فتامات دینام چیست؟ بررسی وظایف، عملکرد و علائم خرابی
شاتون موتور پرکینز چیست؟
شاتون یکی از قطعات مهم موتور دیزل پرکینز است که بین پیستون و میللنگ قرار میگیرد و نیروی حاصل از احتراق را از پیستون به میللنگ منتقل میکند. این قطعه باید در برابر فشار، حرارت و تنشهای زیاد موتور مقاومت بالایی داشته باشد.
وظیفه شاتون در موتور پرکینز
دنده دوقلو کمک تراکتور رومانی
پمپ سه گوش دیزلی یک قطعه مکانیکی است که در موتورهای دیزلی به کار میرود. این پمپ وظیفه اصلی انتقال سوخت از باک به پمپ انژکتور را بر عهده دارد و برای عملکرد صحیح موتور ضروری است. این پمپ معمولاً از اجزای زیر تشکیل شده است:
رولبرینگ سر شافت کلاچ کامیونت بادسان
صنعت خودروسازی در دهههای اخیر با معضلی دوگانه مواجه بوده است: از یک سو نیاز به افزایش قدرت خروجی موتورها و از طرف دیگر الزام به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی. راهکار سنتی افزایش حجم سیلندرها اگرچه تا حدی مشکل قدرت را حل میکرد، اما منجر به افزایش شدید مصرف سوخت و انتشار بیشتر گاز CO۲ میشد. این رویکرد همچنین وزن موتور را افزایش و راندمان حرارتی را کاهش میداد.
کاسه نمد که نام انگلیسی آن oil sea یا shift seal می باشد، قطعه ای است که برای جلوگیری از نشتی روان کننده هایی مانند روغن از تجهیزات دارای شفت دوار، رفت و برگشتی یا نوسانی، استفاده می شود.
شفت یکی از قطعاتی است که دائما در حال حرکت و دوران است. به همین دلیل نیاز به روغن کاری دائم دارد. این روغن به دلیل سیال بودن تمایل به فرار و ریخته شدن دارد که برای جلوگیری از این نشت از کاسه نمد استفاده می شود.
واتر پمپ یک قطعه اساسی در سیستم خنک کننده موتورها است. این قطعه با انتقال آب به سرعت و با فشار به سیستم خنک کاری، نه تنها از ذوب شدن و خوردگی قطعات جلوگیری می کند بلکه باعث می شود تا حرارت تولید شده در موتور به بهترین شکل ممکن کاهش یابد.
واشر سرسیلندر یکی از قسمت های اصلی خودرو است که وظیفه آن عایق بندی موتور می باشد. این قطعه کاربردی روی سیلندر ها قرار گرفته و سیلندر را به خوبی عایق بندی می کند و در نتیجه مانع از خروج سوخت از موتور شده و از وارد شدن آب رادیاتور به درون موتور جلوگیری می کند.