شاتون موتور پرکینز چیست؟
شاتون یکی از قطعات مهم موتور دیزل پرکینز است که بین پیستون و میللنگ قرار میگیرد و نیروی حاصل از احتراق را از پیستون به میللنگ منتقل میکند. این قطعه باید در برابر فشار، حرارت و تنشهای زیاد موتور مقاومت بالایی داشته باشد.
وظیفه شاتون در موتور پرکینز
لاستیک لیفتراک علاوه بر ایجاد حرکت، وظیفه تحمل وزن دستگاه و بار، جذب ارتعاشات، حفظ تعادل و انتقال نیرو به سطح زمین را بر عهده دارد.
یک تایر مناسب باید بتواند:
کاسه نمد که نام انگلیسی آن oil sea یا shift seal می باشد، قطعه ای است که برای جلوگیری از نشتی روان کننده هایی مانند روغن از تجهیزات دارای شفت دوار، رفت و برگشتی یا نوسانی، استفاده می شود.
شفت یکی از قطعاتی است که دائما در حال حرکت و دوران است. به همین دلیل نیاز به روغن کاری دائم دارد. این روغن به دلیل سیال بودن تمایل به فرار و ریخته شدن دارد که برای جلوگیری از این نشت از کاسه نمد استفاده می شود.
واتر پمپ یک قطعه اساسی در سیستم خنک کننده موتورها است. این قطعه با انتقال آب به سرعت و با فشار به سیستم خنک کاری، نه تنها از ذوب شدن و خوردگی قطعات جلوگیری می کند بلکه باعث می شود تا حرارت تولید شده در موتور به بهترین شکل ممکن کاهش یابد.
فیلتر روغن موتور پرکینز ۶ سیلندر ( تراکتور فرگوسن ۳۹۹ ) کد فنی : ۲۶۵۴۴۰۷
واشر سرسیلندر یکی از قسمت های اصلی خودرو است که وظیفه آن عایق بندی موتور می باشد. این قطعه کاربردی روی سیلندر ها قرار گرفته و سیلندر را به خوبی عایق بندی می کند و در نتیجه مانع از خروج سوخت از موتور شده و از وارد شدن آب رادیاتور به درون موتور جلوگیری می کند.
لوله فارسونگا، بخشی از سیستم سوخت رسانی موتور است که سوخت را از مخزن به سیستم تزریق یا انژکتور منتقل می کند. این لوله ها معمولاً از جنس فلز یا مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شوند تا بتوانند فشار و شرایط سخت کاری را تحمل کنند.
ادرس
تهران خیابان امیرکبیرخیابان سعدی جدید بلوک ۳ غربی پاساژ چراغ برق نیم طبقه فروشگاه جهان پرکینزپلاک ۳۱۳
تلفن:
۳۳۹۶۸۸۴۰-۳۳۹۶۸۸۴۱
همراه:
۰۹۱۲۶۳۰۷۶۷۱-۰۹۱۲۳۲۵۳۵۳۹
