پرکینز سه سیلندر
جا زغالی استارت لیفتراک سهند اصلی بلغار
کاربرد جاذغالی استارت
جاذغالی استارت در واقع یک قطعه مکانیکی-برقی است که وظیفهی پشتیبانی و ثابت نگهداشتن زغالها (براشها) و فراهمکردن تماس مداوم آنها با سطح کلکتور آرمیچر را بر عهده دارد. هولدر ذغال باعث میشود ذغالها تحت یک فشار کنترلشده و ثابت همواره با کمترین افت جریان و بیشترین بازده الکتریکی، توان برق باتری را به سیمپیچ آرمیچر منتقل کنند.
لوازم مینی بلوک تراکتور فرگوسن ۳۹۹ برند POWER FINE ترکیه
لوازم مینی بلوک تراکتور فرگوسن ۳۹۹ برند POWER FINE ترکیه
روغن سردکن لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی ( رادیات روغن ) برند : CLARK
برای خیلی شاید سوال باشد که روغن سرد کن چیست و چرا یکی از اساسیترین قطعات در موتورهای دیزلی محسوب میشود؟ در سادهترین تعریف، روغن سردکن قطعهای است که دمای روغن موتور را کنترل میکند تا روانکاری موتور در بهترین وضعیت باقی بماند. اگر دمای روغن از حد استاندارد بالاتر برود، خواصش را از دست میدهد. در چنین وضعیتی، موتور در معرض آسیبهایی مثل یاتاقانزدگی یا افت فشار روغن قرار میگیرد؛ موضوعی که رانندگان با آن بیگانه نیستند.
کلید چراغ راهنما تراکتور فرگوسن ۳۹۹
کلید چراغ راهنما تراکتور فرگوسن ۳۹۹
درب باک تراکتور فرگوسن ۲۸۵ برند KENT ترکیه
واتر پمپ موتور دویتس
واتر پمپ موتور ولوو پنتا یا پمپ آب، قطعهای حیاتی در سیستم خنککننده موتور پرکینز است که وظیفه به گردش درآوردن مایع خنککننده (آب یا ضد یخ) در موتور و رادیاتور را بر عهده دارد. این کار به منظور جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور و حفظ عملکرد بهینه آن انجام میشود .
به طور خلاصه، واتر پمپ با انتقال مایع خنککننده از رادیاتور به موتور و بالعکس، حرارت تولید شده در موتور را جذب کرده و به رادیاتور منتقل میکند تا از آسیب دیدن قطعات موتور در اثر گرما جلوگیری شود .
وظایف واتر پمپ:
بوش میل لنگ پمپ هیدرولیک تراکتور فرگوسن ۲۸۵
بوش میل لنگ پمپ هیدرولیک تراکتور فرگوسن ۲۸۵
گوشواره دیسک کلاچ تراکتور فرگوسن ۳۹۹ برند POWER FINE
گوشواره دیسک کلاچ تراکتور فرگوسن ۳۹۹ برند POWER FINE
خنک کن روغن لیفتراک سهند ( رادیات روغن )
رادیات روغن لیفتراک سهند ( کولر روغن ) یا خنککن روغن موتور پرکینز یک قطعه مهم در سیستم خنککاری موتورهای دیزلی است. وظیفه اصلی آن کاهش دمای روغن موتور برای حفظ عملکرد بهینه و افزایش طول عمر موتور است. این قطعه با انتقال حرارت روغن به سیال خنککننده (معمولاً آب) عمل میکند و از افزایش بیش از حد دمای روغن جلوگیری میکند
نحوه عملکرد:

