فروش لوازم موتور ۴۱۰۰ TELEC

سیم ترمز دستی چیست؟ سیم ترمز دستی یک کابل فولادی منعطف است که به دسته ترمز دستی خودرو متصل می‌گردد. این سیم از یک سمت به دسته ترمز و از سمت دیگر به کفشک‌های ترمز یا کالیپر متصل است. با کشیدن ترمز دستی، این سیم فشار لازم را به سیستم ترمز منتقل می‌کند تا چرخ‌ها قفل شوند و خودرو در وضعیت ثابت باقی بماند.

صفحه کلاچ (Clutch Plate) یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت در تراکتور و خودرو است. صفحه کلاچ، در اصل وظیفه انتقال نیرو از موتور به جعبه‌دنده را بر عهده دارد. این قطعه بین «فلایویل» و «دیسک کلاچ» قرار دارد و با نیروی اصطکاک، قدرت موتور را به چرخ‌ها می‌رساند.

شاتون (به روسی: шатун ) (به انگلیسی: connecting rod) اهرمی است که در موتورهای پیستونی حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می‌کند. میان شاتون و میل‌لنگ یاتاقان قرار دارد تا در صورت نرسیدن روانکار، اصطکاک بین شاتون و میل لنگ باعث سایش و یاتاقان زدن موتور نشود.

اویل کولر یا خنک‌کننده روغن موتور یک مبدل حرارتی است که وظیفه دارد روغن موتور را خنک کند تا عملکرد موتور ثابت بماند و قطعات داخلی آسیب نبینند. این وسیله با خنک کردن روغن، به حفظ ویسکوزیته مناسب آن کمک می‌کند و در دماهای بالا باعث بهبود روانکاری قطعات موتور و در نتیجه افزایش عمر مفید آنها می‌شود.