شناور داخل باک لیفتراک ماکسیمال اورجینال

پیچ و مهره شاتون موتور تلک K4100

شاتون (به روسی: шатун ) (به انگلیسی: connecting rod) اهرمی است که در موتورهای پیستونی حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می‌کند. میان شاتون و میل‌لنگ یاتاقان قرار دارد تا در صورت نرسیدن روانکار، اصطکاک بین شاتون و میل لنگ باعث سایش و یاتاقان زدن موتور نشود.
ریال,۰

لرزه گیر رادیاتور موتور پرکینز و موتور لوول

لرزه گیر رادیاتور چیست ؟
لرزه گیر پایه رادیاتور از قطعات زیر مجموعه گروه جلوبندی به حساب می آید و جزو سیستم تعلیق خودرو است. لرزه گیر پایه رادیاتور از مواد لاستیکی تشکیل شده و وظیفه آن، مستهلک کردن لرزش‌ها و تکان‌های پایینی رادیاتور خودرو و موتور زمینی و دیزل ژنراتور ها است. جنس پلاستیکی این قطعه، عمر مفید آن را کمتر می کند.
ریال,۰

بغل یاتاقان تراکتور رومانی

بغل یاتاقان که در برخی منابع با نام یاتاقان کناری یا یاتاقان جانبی نیز شناخته می شود، بخشی از سیستم یاتاقان بندی میل لنگ است. این قطعه معمولاً در دو سمت میل لنگ نصب شده و وظیفه ی آن، کنترل حرکت محوری میل لنگ و جلوگیری از اصطکاک بیش ازحد در کناره های آن است.
ریال,۰

پوسته هوزینگ کامیونت بادسان

از مهم ترین و اصلی ترین وظایف هوزینگ و چرخ دنده داخل آن می باشد. از این رو پوسته هوزینگ دیفرانسیل وظیفه دارد تا تمامی این قطعات را در خود محافظت و نگهداری کند تا هر کدام به درستی به نقش و وظایف خود عمل نمایند.

هوزینگ دیفرانسیل به عنوان قطعه و بخشی در ساختار خودرو شناخته می شود که نیروی گرفته شده از موتور را در زمان حرکت خودرو به صورت مستقیم و در مسیر صاف، به شکلی مساوی میان چرخ های عقب اتومبیل تقسیم می کند. اما در زمان دور زدن و یا عبور از روی سرعت گیر، میزان نیروی موتور نسبت به نیازی که خودرو در حال حرکت دارد، در بین چرخ های عقب، تقسیم می کند.

ریال,۰

گیج روغن تراکتور فرگوسن ۳۹۹

گیج روغن، یک ابزار کوچک و در عین حال کاربردی در خودرو است که فشار روغن موتور را اندازه گیری می‌کند. محل قرارگیری گیج روغن برروی موتور است. رانندگان تراکتور با استفاده از این قطعه می‌توانند از وضعیت روغن مطلع شوند. فشار پایین روغن موتور دلایل زیادی دارد؛ اما رایج‌ترین آن‌ها شامل خرابی پمپ روغن یا نشتی آن است.
ریال,۲,۰۰۰,۰۰۰

روغن سردکن لیفتراک سپاهان ۳ تن گازی ( رادیات روغن ) برند : CLARK

برای خیلی شاید سوال باشد که روغن سرد کن چیست و چرا یکی از اساسی‌ترین قطعات در موتورهای دیزلی محسوب می‌شود؟ در ساده‌ترین تعریف، روغن سردکن قطعه‌ای است که دمای روغن موتور را کنترل می‌کند تا روانکاری موتور در بهترین وضعیت باقی بماند. اگر دمای روغن از حد استاندارد بالاتر برود، خواصش را از دست می‌دهد. در چنین وضعیتی، موتور در معرض آسیب‌هایی مثل یاتاقان‌زدگی یا افت فشار روغن قرار می‌گیرد؛ موضوعی که رانندگان با آن بیگانه نیستند.

ریال,۰

 

ادرس 

تهران خیابان امیرکبیرخیابان سعدی جدید بلوک ۳ غربی پاساژ چراغ برق نیم طبقه فروشگاه جهان پرکینزپلاک ۳۱۳

تلفن:

۳۳۹۶۸۸۴۰-۳۳۹۶۸۸۴۱

همراه:

۰۹۱۲۶۳۰۷۶۷۱-۰۹۱۲۳۲۵۳۵۳۹